2024 年 8 月 28 日，中国铁路南昌局集团有限公司启动鹰厦铁路树脂枕木更换工程，*施工覆盖梅水坑至西坡涵口桥及蓬莱桥段等关键区间。据铁路部门介绍，鹰厦铁路原采用的传统木枕受雨水腐蚀、虫蛀等影响，使用寿命通常仅 12 年左右，且需高频次维护。此次更换的新型树脂枕木通过材料升级，将使用寿命提升至 50 年以上，维护成本降低约 60%。
施工方鹰潭工务机械段桥隧大修车间制定专项方案，对轨枕扣件紧固度、安放精准度实施双重把控，预计 9 月中旬完成 450 余根桥梁枕木更换。作为连通 “海上丝绸之路” 与 “陆上丝绸之路” 的货运通道，鹰厦铁路此次升级将进一步提升线路稳定性，为区域经济发展提供交通保障。该工程印证了传统木枕在重载、长服役周期线路中逐步被替代的行业趋势。