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高速铁路对枕木的性能要求与普速铁路有何不同?
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发布日期:2026/2/2
高速铁路(时速≥250km/h)因列车运行速度快、振动频率高、对轨道稳定性要求极严,对枕木的性能要求远高于普速铁路,核心差异如下:
性能维度 普速铁路要求 高速铁路要求
稳定性 允许轻微变形(如年沉降≤5mm) 变形极小(年沉降≤2mm),需全生命周期稳定
弹性 木质枕天然弹性即可,混凝土枕配普通垫层 需高弹性垫层(如橡胶垫层弹性模量≥80MPa),减少振动
精度 外形尺寸误差≤5mm 外形尺寸误差≤2mm(如枕长误差 ±1mm)
材质 木质、普通混凝土枕为主 预应力混凝土枕(优先)、复合材料枕,禁用未防腐木质枕
连接可靠性
普通扣件即可
高强度弹条扣件(如 Ⅲ 型弹条),抗拔力≥10kN
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